Volkswagen estreia tecnologia que "avisa" animais para evitar atropelamentos

 Foto: Divulgação/Volkswagen

A Volkswagen incorporou uma nova tecnologia que pode ajudar a reduzir sensivelmente o número de atropelamentos de animais em estradas. O acessório, batizado como RooBadge, estreou na picape Amarok, e é um complemento do logotipo frontal tradicional.

O dispositivo sonoro fica instalado atrás do logotipo dianteiro e é capaz de emitir sinais que afastam os animais antes que eles entrem na pista para tentar atravessar para o outro lado. Esse sistema foi desenvolvido na Austrália e também já está disponível no mercado europeu, onde a convivência entre veículos e fauna silvestre é uma preocupação constante.

Foto: ilustração

Com a utilização do RooBadge, a Volkswagen espera reforçar o papel da Amarok como uma picape voltada para ambientes rurais e rodovias menos urbanizadas, oferecendo uma camada extra de segurança tanto para motoristas quanto para a fauna local.

Como funciona o dispositivo sonoro

A ideia de funcionamento do RooBadge é simples: o acessório instalado na Amarok emite frequências específicas que não são percebidas pelos humanos, mas que funcionam como um alerta para animais próximos à estrada. Ao captar o som, eles tendem a se afastar, evitando situações de risco.

Apesar de aparentemente muito simples, o funcionamento do sistema incorporado ao emblema da Volkswagen é eficaz: ele cria uma barreira sonora que diminui a chance de encontros inesperados entre veículos e animais, especialmente em regiões onde atropelamentos são comuns, como a própria Austrália e os cangurus.

RooBadge tem impacto positivo na segurança

A presença desse recurso pode ajudar a reduzir acidentes graves, já que colisões com animais de grande porte costumam causar danos significativos ao veículo e colocar em risco a integridade dos ocupantes. Além disso, contribui para a preservação da fauna local, evitando mortes desnecessárias.

Outro ponto relevante é que a tecnologia não interfere na condução nem exige manutenção complexa. O motorista sequer percebe o funcionamento, mas se beneficia de uma camada extra de proteção, algo que é sempre válido em se tratando de preservação da vida e da fauna.

Fonte: Canal Tech ( Paulo Amaral ) 

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